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京沪高铁牵引供电系统

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京沪高铁的牵引供电系统是由变电所和牵引网两部分组成,其中变电所包括分区所、AT所、开闭所等,牵引网包括接触网、承力索、悬挂装置等。 京沪高铁的牵引供电系统满足350公里以上设计时速16辆大编组双弓运行,达到“弓网关系”良好,受流稳定的目标。

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